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二手油罐车不同年限的维护保养技巧

  发表时间:2019-08-25 11:48  点击次数:


  二手油罐车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

  有的车跑了7千公里,有的车5千公里,有的3千公里,有的车用了两年,有的车用了5年了,这其中的保养肯定是有差异的,二手油罐车不同时期保养特点主要表现为以下几点:

  “巅峰期”:更换易损部件

二手油罐车不同年限的维护保养技巧

  油罐车使用的头两年是生命的“巅峰期”,可以说是车子状况最佳的时候,相当于人的青年期.这时期的人满怀激情、豪言壮志,敢闯敢做,有用不完的尽,好像不会疲倦.这时期的车子也是如此,车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了.但有些质量不过硬的车只能保持一年左右.所以,油罐车厂家只承诺保修一年,因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题.

  “疲态期”:刹车皮换新的

  油罐车使用两到四年后,车子便开始进入了“疲态阶段”.不再像前期那样生龙活虎,精力充沛了.这时期的车子,需要经常性地更换一些部件,给其补充能量.列举几项仅供参考:

  1、刹车皮:油罐车使用两三年就需要更换新的刹车皮.当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线.根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶员的习惯而定.如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短.

二手油罐车不同年限的维护保养技巧

  2、燃油泵:油罐车开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了.

  3、减振器:油罐车到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器.减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险.

  “更年期”:小问题及时修

  油罐车用上四到六年的车子,便进入了“更年阶段”.就像人进入“更年期”爱发脾气一样,处于“更年阶段”的车子,出点问题是家常便饭,因为车子的很多部件都开始老化了,时不时地漏油、漏水,小问题更是层出不穷,这就需要车主将其及时处理掉.但这个时期的车子如果保养得不错,从外表上看还是“光鲜嫩滑”的话,还有点“半老徐娘”的韵味.一些精明的油罐车车主便趁这个时期开始换车,这个时期的车子既可以卖个好价钱,还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人.

  “暮年期”:定期换易损件

  用上六到十年后,车子便进入“暮年阶段”了.像六七十岁的老人,大病三六九,小病天天有,愁坏了儿女.而这时期的车子也是愁坏了车主啊,“大罢工”是三六九,“小罢工”是天天有.凡是能坏的地方都坏过一遍了,没坏的可能就只有那些换过的零部件.在这个时期,你必须对车子加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作.

二手油罐车不同年限的维护保养技巧

  注意事项:一辆8年左右的油罐车几乎到了使用的极限,再过几年就该报废了。这时车辆上的毛病都出来,需要养护和维修的项目不少,但是有一点值得车主留意,假如你的车是自动变速箱,那得格外小心,这时是变速箱的病发高峰期。

  据悉,一般这个年限的油罐车60%自动变速箱都会出现毛病,一般这种情况都是平时换挡引起的冲击力摩擦导致变速箱部件耗损,变速箱一般在行驶4万公里应该检查一次油量及质量,保持好润滑的作用,还有一点就是很多油罐车司机比如在停车后把操作杆挂到D档再踩煞车,其实这样会使发动机压力增大导致故障的发生几率,正确的做法是把车停稳,然后挂N档,然后手刹。