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夏季二手油罐车爆胎的原因及处理办法

  发表时间:2019-08-23 11:27  点击次数:


  一般二手油罐车轮胎负重时的压力是7至10个大气压,相当于每平方厘米轮胎承受10千克的压力,即30层楼高水柱所产生的压力。如果大货车的轮胎发生爆炸,胎内气体瞬间产生的冲击波,几乎相当于一棵手榴弹的爆炸威力。

  1、胎压不足.如果轮胎胎压不足,易使轮胎侧壁弯曲折断而发生爆裂.如果上路之前充气时,因气门嘴有磨损和灰尘而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,也容易引发爆胎.

夏季二手油罐车爆胎的原因及处理办法

  2、胎压过高.可使轮胎的缺陷处(如以前损伤的部位)发生爆裂,在天气炎热的夏天或长时间行驶时,这样的情形比较多见.夏季公路路面温度常常在70℃以上,受气温影响,轮胎内气体会自动膨胀,轮胎气压会由2.3公斤升到3公斤以上,长时间在炎热夏天行驶的汽车,有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎.为保证轮胎气压,建议夏天充氮气,填充气压应减少10%.在长时间高速行车时,应在行驶一段路程后,在阴凉处冷却一下轮胎.午间酷热行车时,应适当降低车速.

  3、车辆超载.车辆的超载对于轮胎的危害不言而喻,尤其是高速公路上常见的超载大货车,更容易发生爆胎事故.

  4、高速驶过尖锐物体.油罐车在高速行驶时,轮胎与路面上锐利的石头或其他尖锐物体摩擦而导致漏气,进而发生爆胎也比较常见.

夏季二手油罐车爆胎的原因及处理办法

  注意事项:

  建议大家长途出行前除了检查胎压外再做到下面几点:

  不要超载行驶

  轮胎承受着整个车身的重量,车辆越重轮胎内部的压力就越大,与地面的接触面积也越大,路面又不是完全平整的,一旦碰到小颠簸就很容易引起轮胎内的气压不平衡导致爆胎。如果是原厂轮胎还好,轮胎的载荷极限都比较高;如果是在外面更换的轮胎,在更换前务必要看看所更换轮胎的最大载荷是多少,即使同品牌、同尺寸的轮胎也存在不同载荷的情况,价格上相差还是较大的。

  定期清理/更换轮胎

  二手油罐车轮胎既然与地面接触,一些小石子就不可避免的会被压进轮胎的花纹里,虽然看上去对轮胎并没有太多的影响,但一旦花纹中的杂物过多就会影响轮胎的排水性能,同时会加大轮胎的磨损;而一些锐利的小石子在不断的颠簸、挤压中,会将轮胎划伤,也许一两处小划伤对轮胎不会带来什么影响,但如果轮胎到处都是这种小划伤呢?因此定期清理轮胎非常重要,且在清理轮胎的过程中可以更好的观察轮胎的磨损情况,保证轮胎的更换周期。

  爆胎很危险,为了防止爆胎还要做这么多工作,有没有更省事的方法呢?很多朋友想到了防爆胎,防爆胎的学名叫做“泄气保用轮胎”,这种轮胎会打上“RSC”标识以做区分。既然叫泄气保用轮胎,这也就是说并不是防爆胎就不会爆胎,它也会爆胎,但它爆胎后依然可以使用。

夏季二手油罐车爆胎的原因及处理办法

  与普通轮胎相比,防爆胎的胎壁更厚,内部存在支撑材料,即使轮胎发生爆胎后可以凭借较厚的胎壁和内部的支撑材料继续行驶,只要车速不是太快基本都可以在爆胎时帮助车主更容易的稳定车辆前进方向,不过在行驶速度和行驶距离上同样有要求,比如某品牌的防爆胎,宣称爆胎后可以保证车辆以80km/h的速度行驶250km,无论行驶多少公里,防爆胎爆胎后还是需要进行更换,也就是说,咱们常说的防爆胎并不是真正能做到不爆胎,而是爆胎后能够保证继续行驶一段距离。

  看到二手油罐车防爆胎的内部构造,相信很多朋友也明白了,防爆胎在舒适性方面肯定不如普通轮胎,除了在舒适度上的差别外,在胎噪方面防爆胎也要更大一些。另外由于防爆胎的胎壁太硬,自身无法过滤太多震动和冲击,只能由悬挂系统来完成,因此对车辆的悬挂系统要求也相对更高,因此对于想选购防爆胎的朋友们来说,除了价格因素外,这些因素也都需要考虑,正所谓凡事都有两面性,无论防爆胎还是普通轮胎,日常的常规检查都不能偷懒。