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油罐车活塞环的作用是什么 一般活塞环间隙是多少

  发表时间:2019-10-04 16:31  点击次数:


  油罐车活塞环是燃油发动机内部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。

  活塞环广泛地用在各种动力机械上,如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等,广泛用于汽车,火车,轮船,游艇等。一般活塞环安装在活塞的环槽里,它和活塞、缸套、缸盖等元件组成腔室做功 。

油罐车活塞环的作用是什么 一般活塞环间隙是多少

  油罐车活塞环的作用是什么:

  活塞环一般是球墨铸铁制造,放在活塞上,它又有气环和油环两种.气环的作用是保证活塞与汽缸壁之间的密封,阻止汽缸中的高温、高压燃汽窜入曲轴箱,同时还将活塞顶部的大部分热量传给汽缸壁,再有冷却水或空气带走.油环的作用是刮掉汽缸壁上多余的机油,并在汽缸壁上铺涂一层均匀的机油油膜,这样既可以防止机油窜入汽缸燃烧,又可以减少活塞及活塞环与汽缸壁的磨损

油罐车活塞环的作用是什么 一般活塞环间隙是多少

  一般油罐车活塞环间隙是多少?

  活塞环间隙分为三种,即侧隙、端隙、背隙,其间隙值具体分别为:

  1、端隙又称开口间隙,是指活塞环在冷态下装入气缸后,该环在上止点时,环的两端头之间的间隙。一般为0.25~0.50mm。

  2、 侧隙又称边隙,是指活塞环装入活塞后,其侧面与活塞环槽之间的间隙。第一道环因为工作温度高,间隙较大,一般为0.04~0.10mm;其他环一般为0.03~0.07mm。油环侧隙比气环小。

  3、 背隙是指活塞环装入气缸后,活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙,一般为0.50~1.00mm。油环背隙较气环大,有利于增大存油间隙,便于减压泄油。

油罐车活塞环的作用是什么 一般活塞环间隙是多少

  油罐车活塞环的安装原则

  (1)安装扭曲环时,应将内圆切槽向上,外圆切槽向下,不能装反;安装半梯形环时,梯形面向上;安装鼻形或锥形环时,应使鼻形或锥角向下,以免窜油。

  (2)安装气环时,应注意检查环的端口两侧(或看使用说明书)是否有“特殊”标记,如有,则有标记的一面必须向上,不能装反。

  (3)装组合油环时,先将衬环装入活塞环的油环槽内,并插入锁线,再将铸铁油环装入环槽内,衬环与油环开口错开180°即可。

  使用经验表明,做好活塞环的更换,不但增强环与气缸的密封性,而且可避免活塞环不正常的磨损及损坏,同时提高了发动机的修理质量,延长其使用寿命。