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二手油罐车积碳的危害和清理办法

  发表时间:2019-09-15 11:40  点击次数:


  相信不少朋友都知道二手油罐车会发生积碳,而且积碳的危害也都有了解,但是积碳是怎么回事?积碳具体能给车辆带来哪些危害?如何避免积碳的发生?如何清除积碳,相信这些都是大家比较像知道的事情吧。

  二手油罐车积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。(主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等)沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关。积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。

二手油罐车积碳的危害和清理办法

  积碳的危害:

  1、降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。

  2、增大油耗,加重你的经济负担。

  3、冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车。

  4、燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。

  5、排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。

  如何清除二手油罐车的积碳?

  一、核桃砂清洗积碳

  核桃砂就是核桃外壳经过加工而成的细小颗粒。用核桃砂清洗积碳的原理就是将核桃砂装入设备里,设备采用压缩空气为动力,通过压缩空气在压力罐内建立工作压力,将核桃砂通过出砂伐压入输砂管,在喷嘴高速喷出,喷进发动机的进气道里面。由于清洗之前已经把气缸的气门关闭,那么高速的核桃砂就会在封闭的气道内撞击、刮擦,这样气门、进气道上的积碳就会被打下来、被冲刷下来,最后利用设备自带的抽吸装置把核桃砂和积碳一起抽吸出来,这样就达到了清洗积碳的目的。

  优点:

  1、无需拆车,处理时间短;

  2、核桃壳,绿色环保;

  3、对重度积碳效果较好;

  缺点:

  1、价格贵;

  2、只对进气系统清理较好,其他部位不行;

  所以说,核桃砂清洗有点鸡肋,一般程度积碳清理比不上其他方法,重度积碳肯定活塞顶、燃烧也有积碳,核桃砂又清理不了,所以还得解体清洗。

二手油罐车积碳的危害和清理办法

  二、燃油系统清洗剂(直接添加油箱)

  优点:方法简便易行,只需要将适量的添加剂和汽油一起加入油箱即可, 随时随地给予爱车保护“心脏”,清洗“肠道”,不仅能清除积碳,而且还能提升油品,防止积碳和胶质形成。

  缺点:目前燃油添加剂质量参差不齐,鱼目混珠。有的根本没有效果,有的含有金属成分,对车有伤害。

  三、吊瓶清洗

  目前最常用的免拆解清洗方式,因为和人打点滴有点相似,这种清洗方式因而得名,也就是俗称的“打点滴”,“打吊瓶”。

  优点:方便快捷,而且对于喷油嘴的清洗效果明显。对于新车而言,“打点滴”的清洗效果一般可以达到80%左右,旧车的效果稍差,但洗后对动力和油耗的效果还是明显的。

  缺点:

  1、吊瓶清洗需要设备,需要工位,需要工时,所有费用比较贵。

  2、吊瓶清洗一般需要一个小时完成,需要时间等待,占用车主宝贵时间。

  3、类似进气歧管这样部位的积碳通过“打点滴”是不太容易清理的。

  4、发动机喷油嘴,燃烧室,节气阀等积碳会很多,这么多积碳在一个小时内清除,不可避免的造成大颗粒脱落,有可能对喷油嘴,缸体造成伤害,另外也有可能造成三元催化堵塞。如不及时清洗三元催化,影响发动机排气系统,爱车将可能产生故障隐患。

二手油罐车积碳的危害和清理办法

  四、解体清洗

  优点:清洗彻底!

  缺点:往往很难达到原厂的装配精度,即便是更换所有螺栓、垫片等承力紧固部件,也会对发动机性能有一定影响。

  建议:除非积碳非常严重,用其它方式解决不了,就不得不采用拆解发动机的方法来解决。除此之外,谨慎选择!

  五、拉高速

  对于拉高速,平台以前就有发表观点,经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的产生,最多对刚产生的积碳有冲刷作用,但对于已经产生较久的积碳的清理作用几乎没有。不过广大车友还是大部分人表示拉高速可以清理积碳,所以这里也把拉高速算作一种吧。

  如何避免和减少二手油罐车的积碳?

  1、定期进行维护清洁,特别就是容易出现积碳的气道、油路、缸壁部分重点排查和清洁,杜绝积碳累积尽量使用清洁的燃油,汽油中的蜡和胶质杂质是形成发动机积碳的主要成分,汽油越清洁其杂质成分就越少,同时也可以通过在汽油中添加清洁剂来降低积碳的形成。

  2、尽量避免减少低速行驶,长时间低转速行驶,低转速换挡,这种情况下会发生汽油燃烧不充分,容易产生积碳。

  3、避免长时间处于怠速下工作经常怠速行使,容易形成积碳,而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。

  对于“老式涡轮增压发动机”来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高,因此注意在高速行驶或者爬坡以后不要马上对于发动机熄火停车,应该怠速运行10分钟左右,避免积碳。